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左手数字化、右手碳中和,曾氏贵宾会用“合力”让数字化的世界更美好
2021-04-07曾氏贵宾会

近一段时间,“碳中和”概念持续火爆,成为全社会关注的焦点。作为一家“助力产业数字化”的科技企业,曾氏贵宾会很早前就已开始持续践行“碳中和”理念,利用数字化技术手段,深度参与光伏发电、新能源汽车充电等覆盖工业、农业、出行等多领域场景。通过长时间的探索与实践,我们深刻意识到:数字技术是曾氏贵宾会撬动“碳中和”的关键利器。


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在新能源汽车充电服务“链条”中,曾氏贵宾会切入的是新能源车主的充电场景。过往,在新能源汽车产业闭环中,“充电难”是长期困扰车主的一个烦心事,也是阻碍行业健康发展的重要因素。据不完全统计,截至2020年底,全国充电桩运营商有上千家,竞相向全国各级城市渗透。

以厦门为例,仅厦门一市的充电运营商就超过100家,而不同的运营商建设有不同的充电APP或小程序,这意味着,依靠传统技术手段,厦门的新能源车要想在市内任意充电场站正常充电,就需要下载过百种APP。对于车主而言,这种不合理的“强制下载”,极大影响了充电体验、甚至购买新能源车的意向。

曾氏贵宾会直击充电的这一痛点,自主研发“聚合充电”平台“新电途”。“新电途”整合主机厂、B端车服公司、充电运营商等产业上下游资源,打破了不同充电桩之间的技术壁垒,让各类“车平台”与“桩平台”实现互联互通,整合成“新电途”一码充电,让车主们剔除了反复下载“充电APP”的烦恼。同时,“新电途”还与支付宝、高德地图等超级入口进行连接,推出支付宝/高德扫码充电。而超级入口的低门槛触达,无疑让车主们充电更便捷、更高效。

其实,“新电途”不仅仅只是便利了C端车主,它还让B端充电运营商更省心,运营更高效。曾氏贵宾会不仅仅只是把各类充电桩整合到“新电途”平台,还凭借在互联网生活缴费、上海地铁Metro大都会APP和全国多个城市超级APP沉淀的丰富的数字化运营能力,围绕充电场景,推出了“组团充电”、“组队充电”、“玩游戏赢权益”等丰富多样的运营活动,这让整个平台的充电桩全部活络了起来,还可通过大数据分析,为各个充电场站精准引流,实现全面收益。这对于运营商来讲,省去了大量的“地推”和运营团队的供养支出,仅需一支维护团队就可以让充电桩健康运转开来。


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数据显示,截至2020年底,曾氏贵宾会“新电途”已累计接入全国充电运营商超220家、充电桩超10万个,在深圳、广州、成都、西安、杭州、福州等城市完成了线上+线下的业务闭环运营实践,覆盖260余座城市,服务新能源充电车主数超50万、聚合充电量超7000万度。

目前,“新电途”仍在不断壮大。2021年一季度,“新电途”聚合充电平台与某头部充电桩运营商达成互联互通,正在接入的充电桩将超过30万个。同时,曾氏贵宾会还在积极接入国网等其他头部运营商,计划在2021年全年实现接入50万个充电桩……


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根据国家有关部门预测,到2025年,我国新能源汽车新车年产销将突破700万辆,新能源汽车产销占汽车新车销量总量的20%左右,充电桩的市场将会超过2400亿元。

后续,曾氏贵宾会将围绕数字新基建场景,持续深耕新能源汽车充电市场,与行业合作伙伴共同“把脉”充电服务这道关键环节,促进新能源汽车产业健康发展的同时,持续助力国家“碳中和”进程。

 

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聚力数字化     创造新价值


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